{"id":593,"date":"2026-03-21T20:02:43","date_gmt":"2026-03-22T00:02:43","guid":{"rendered":"https:\/\/gravdurance.com\/?p=593"},"modified":"2026-03-21T20:05:39","modified_gmt":"2026-03-22T00:05:39","slug":"cannondale-caad-14-retour-dune-legende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/2026\/03\/21\/cannondale-caad-14-retour-dune-legende\/","title":{"rendered":"CANNONDALE CAAD 14: RETOUR D’UNE L\u00c9GENDE"},"content":{"rendered":"\n

La s\u00e9rie de v\u00e9los de route en aluminium CAAD de la compagnie am\u00e9ricaine Cannondale retient l’attention de beaucoup de passionn\u00e9s \u00e0 travers le monde. Ce model est synonyme de performance \u00e0 prix abordable et de conduite inspirante. Toute la presse sp\u00e9cialis\u00e9e dans le cyclisme est en \u00e9bullition par le lancement du CAAD 14 derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 travers le monde et f\u00e9brile \u00e0 l’id\u00e9e d’en faire le test.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Quoi de neuf avec le CAAD 14?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La marque annonce: <\/p>\n\n\n\n

CAAD\u00a0: Cannondale Advanced Aluminum Design<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

La conception avanc\u00e9e en aluminium par Cannondale C\u2019est dans notre ADN. Nous repoussons les limites du possible avec l\u2019aluminium depuis plus longtemps que quiconque et, avec le CAAD14 nous avons puis\u00e9 dans toutes ces d\u00e9cennies d\u2019exp\u00e9rience, tous les enseignements, toutes les victoires sur le Grand\u00a0Tour et dans les Championnats du monde, pour cr\u00e9er quelque chose de sp\u00e9cial. Nous redonnons \u00e0 l\u2019aluminium haute performance la place qui lui revient.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Des performances exceptionnelles et accessibles<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

La silhouette classique du cadre offre une esth\u00e9tique unique, fid\u00e8le \u00e0 la construction aluminium et, plut\u00f4t que d\u2019essayer d\u2019imiter les formes des cadres carbone, le CAAD14 s\u2019appuie sur les atouts naturels du mat\u00e9riau pour offrir un v\u00e9lo rapide et r\u00e9actif. Associ\u00e9 aux performances et \u00e0 la qualit\u00e9 qui font la r\u00e9putation de Cannondale, ce v\u00e9lo abordable constitue le point d\u2019entr\u00e9e id\u00e9al dans l\u2019univers du cyclisme sur route haute performance de Cannondale.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pas de carbone. Pas de regrets.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le CAAD14 offre la qualit\u00e9 conduite qui fait la renomm\u00e9e de Cannondale\u00a0: un m\u00e9lange parfait de confort et de r\u00e9activit\u00e9. Explosif, r\u00e9actif et vif, avec un contr\u00f4le pr\u00e9cis et une r\u00e9ponse instinctive, le CAAD14 est con\u00e7u pour prendre les virages \u00e0 la corde, gagner au sprint et danser dans les mont\u00e9es.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Un v\u00e9lo en aluminium \u00e0 plus de 10 000$!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Au lancement du model CAAD 14, Cannondale offre \u00e0 quelques privil\u00e9gi\u00e9s une version en nombre limit\u00e9 (CAAD 1 avec 300 exemplaires \u00e0 travers le monde) \u00e0 10 299$. Il est disponible en aluminium brut verni qui fait penser \u00e0 un v\u00e9lo en titane: vraiment magnifique. Les chances de rouler sur ce mod\u00e8le sont extr\u00eamement minces. On parle l\u00e0 d’un mod\u00e8le collector.<\/em> Les meilleurs cadres sont choisis dans cette finition avec les meilleurs composants dot\u00e9 d’un groupe \u00e9lectronique: L\u2019expression ultime de l\u2019aluminium, avec un poste de pilotage SystemBar, un groupe Force XPLR AXS et des roues carbone Reserve 57|64.<\/em> Pour le commun des mortels, int\u00e9ressons nous aux autres mod\u00e8les. CAAD 2 : \u00e9quip\u00e9 d\u2019un groupe SRAM Rival AXS et de roues DT\u00a0Swiss\u00a0E\u00a01800 de couleur brillante cerise et noire magnifique \u00e0 5449$. CAAD 3: dot\u00e9 d\u2019un groupe Shimano\u00a0105 12\u00a0vitesses qui disons le tout de suite sera le plus populaire chez les acheteurs car bien plac\u00e9 \u00e0 3399$. Il est propos\u00e9 en deux coloris: chalk (blanc cr\u00e8me et noir mat). Comme pour le CAAD 13 de la pr\u00e9c\u00e9dente g\u00e9n\u00e9ration une offre kit cadre est disponible en deux coloris (Rouge comp\u00e9tition et noir brillant) pour 2499$. A mon humble avis, cette version reste la plus int\u00e9ressant \u00e0 mes yeux avec la possibilit\u00e9 de faire un montage \u00e0 la carte selon les composants de mon choix.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Caract\u00e9ristiques:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le cadre accepte des pneus d’une largeur maximale de 32 mm. La fourche en carbone avec un pivot de direction en forme de part de pizza, cela donne un tube de direction aminci am\u00e9liorant ainsi le look du v\u00e9lo et produisant des gains a\u00e9rodynamiques. Bonne nouvelle pour les m\u00e9canos du dimanche, le bo\u00eetier de p\u00e9dalier est filet\u00e9 BSA de 68 mm pour plus de fiabilit\u00e9 et robustesse. La patte de d\u00e9railleur arri\u00e8re est de type UDH propri\u00e9taire de SRAM qui tend \u00e0 se g\u00e9n\u00e9raliser sur les v\u00e9los modernes. La tige de selle est de 27,2 mm en carbone ou aluminium selon la finition qui vous int\u00e9resse. Rappelons que le model pr\u00e9c\u00e9dent le CAAD 13 avait les haubans abaiss\u00e9s en joignant le tube de selle comme sur le SuperSix Evo dont il \u00e9tait une interpr\u00e9tation en aluminium. Il avait m\u00eame des formes de tube a\u00e9ro \u00e0 l’\u00e9poque. C\u00f4t\u00e9 design, on remarque une dissimulation compl\u00e8te des c\u00e2bles et durites pour un look \u00e9pur\u00e9 tr\u00e8s moderne et r\u00e9ussi. Pour le CAAD 14, Cannondale affirme s’appuyer sur les qualit\u00e9s propres du mat\u00e9riau.<\/p>\n\n\n\n

Un v\u00e9lo accesible<\/em><\/h4>\n\n\n\n

Soyons clairs\u00a0: ce v\u00e9lo a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour rouler \u00e0 fond. C\u2019est ce qui fait tout son charme. Nous avons donc fait en sorte qu\u2019il soit \u00e9conomiquement abordable et compatible avec des composants fiables et faciles \u00e0 se procurer, comme par exemple un bo\u00eetier de p\u00e9dalier filet\u00e9, une patte de d\u00e9railleur UDH et une tige de selle de 27,2\u00a0mm. Ce qui, bien s\u00fbr, le rend facile \u00e0 personnaliser si c\u2019est ce que vous souhaitez. \u00c9quipez-le selon vos pr\u00e9f\u00e9rences pour en faire v\u00e9ritablement votre v\u00e9lo.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Construction robuste<\/em><\/h4>\n\n\n\n

Le CAAD14 est con\u00e7u pour tenir la distance. Avec sa construction aluminium \u00e9prouv\u00e9e, son design intemporel et ses performances qui vous permettent de rouler toute la journ\u00e9e, ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, c\u2019est le genre de v\u00e9lo que vous continuerez \u00e0 utiliser pour la comp\u00e9tition, l\u2019entra\u00eenement ou simplement pour le plaisir, sans jamais vous lasser. Con\u00e7u pour vous inspirer. Garantie \u00e0 vie.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Plus de d\u00e9tails et informations:<\/strong> https:\/\/www.cannondale.com\/fr-ca\/bikes\/road\/race\/caad14\/caad14-1-smu<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La s\u00e9rie de v\u00e9los de route en aluminium CAAD de la compagnie am\u00e9ricaine Cannondale retient l’attention de beaucoup de passionn\u00e9s \u00e0 travers le monde. Ce model est synonyme de performance \u00e0 prix abordable et de conduite inspirante. Toute la presse sp\u00e9cialis\u00e9e dans le cyclisme est en \u00e9bullition par le lancement du CAAD 14 derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":594,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,11,10],"tags":[],"class_list":["post-593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materiel-et-equipement","category-news-velo","category-velo-de-reve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=593"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":609,"href":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/593\/revisions\/609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}