{"id":549,"date":"2025-09-07T20:09:28","date_gmt":"2025-09-08T00:09:28","guid":{"rendered":"https:\/\/gravdurance.com\/?p=549"},"modified":"2025-09-07T21:12:24","modified_gmt":"2025-09-08T01:12:24","slug":"scott-addict-endurance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/2025\/09\/07\/scott-addict-endurance\/","title":{"rendered":"SCOTT ADDICT: ENDURANCE"},"content":{"rendered":"\n

Le fabricant de v\u00e9los suisso-am\u00e9ricain Scott vient de lancer sur le march\u00e9 un mod\u00e8le fort int\u00e9ressant: l’Addict. Ax\u00e9 sur la pratique endurance all-road tout en privil\u00e9giant le confort et la performance pour des sorties longues. A ne pas confondre avec le mod\u00e8le Addict RC plus port\u00e9 sur le monde du cyclisme professionnel (UCI). L’Addict ne porte pas de logo UCI et vise plus des cyclistes sportifs et r\u00e9cr\u00e9atifs.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Scott bikes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cette marque haut de gamme aux origines suisses ne fabrique pas que des v\u00e9los, elle propose des \u00e9quipements pour le ski, le running et la moto. Pour ne parler que du cyclisme, j’ai trouv\u00e9 toujours int\u00e9ressant ses productions avec un design moderne et des prix tr\u00e8s bien plac\u00e9s par rapport \u00e0 ses concurrents tels que Giant, Specialized, Trek ou Cannondale. Selon l’endroit o\u00f9 on habite, il peut \u00eatre parfois difficile de trouver un revendeur Scott. Il n’est pas possible d’effectuer un achat en ligne de ses produits, ce que je trouve regrettable.<\/p>\n\n\n\n

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Le nouvel Addict devient all-road<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comme nous le constatons de plus en plus sur le march\u00e9 actuel des v\u00e9los de route, les tendances vont pour la polyvalence, le confort, le plaisir de faire du v\u00e9lo sans compromettre la performance. Beaucoup de cyclistes amateurs aimeraient avoir un v\u00e9lo pour tout faire: longues sorties confortables mais sans mettre de c\u00f4t\u00e9 la vitesse et le fun. Pouvoir emprunter tous types de terrain avec un seul v\u00e9lo: bitume, chemins blancs, Gravel l\u00e9ger. Les \u00e9quipes marketing des fabricants de v\u00e9los ne s’y trompent pas pour assouvir cette tendance.<\/p>\n\n\n\n

La philosophie des ing\u00e9nieurs a \u00e9t\u00e9 de proposer un produit accessible d\u00e9di\u00e9 pour les sorties longues en incarnant l’esprit d’aventure et le plaisir de p\u00e9daler. Scott annonce plus de 50% de confort par rapport \u00e0 l’ancienne version de l’Addict, le cadre accepte d\u00e9sormais des pneus de 38 mm et les mod\u00e8les sont commercialis\u00e9s avec des pneus de 34 mm. Le tube de selle a \u00e9t\u00e9 affin\u00e9 et redessin\u00e9 dans le but d’en augmenter le confort et cr\u00e9er une d\u00e9formation de 25%. La g\u00e9om\u00e9trie a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9e pour une conduite raffin\u00e9e et d\u00e9contract\u00e9e selon Scott: <\/p>\n\n\n\n

Nous avons apport\u00e9 des modifications subtiles mais efficaces \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie de l\u2019Addict afin d\u2019am\u00e9liorer le confort et la maniabilit\u00e9.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Ce v\u00e9lo est con\u00e7u pour les cyclistes qui passent de longues journ\u00e9es en selle, et pour qui le confort est essentiel. Avec un stack de 5 mm plus haut et un reach de 5 mm plus court, la nouvelle g\u00e9om\u00e9trie d\u00e9contract\u00e9e de l\u2019Addict offre une position de conduite naturellement droite et sans effort du premier au dernier kilom\u00e8tre.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Deux niveaux de carbone<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019Addict est disponible en deux versions carbone \u00e9prouv\u00e9es. La version HMF offre l\u2019\u00e9quilibre parfait entre l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, rigidit\u00e9 et confort, tandis que la version HMX fait passer la performance au niveau sup\u00e9rieur.<\/em> En utilisant des fibres de carbone haut module, le mat\u00e9riau peut \u00eatre retir\u00e9 sans compromettre la r\u00e9sistance, ce qui permet d\u2019obtenir un cadre encore plus l\u00e9ger, qui conserve toutes les caract\u00e9ristiques de rendement que vous attendez.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Des rangements pratiques et bien pens\u00e9s pour l’ADDICT<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Certains mod\u00e8les Addict vous permettent de ranger \u00e0 la jonction du bo\u00eetier de p\u00e9dalier un kit de r\u00e9paration dans le tube diagonal. Tr\u00e8s original, car beaucoup de fabricants proposent une solution de type SWAT dans le tube diagonal au niveau du porte bidon. Scott a innov\u00e9 avec une approche diff\u00e9rente. Une sacoche customis\u00e9e provenant de Syncros la marque de composants maison peut \u00eatre obtenue. Elle va dans le triangle avant et s’int\u00e8gre \u00e0 merveille selon la taille de votre monture. C’est pratique, \u00e9l\u00e9gant et la sacoche est munie d’une fermeture \u00e9claire sur la droite et d’un scratch sur la gauche. Elle se fixe facilement avec deux vis et des points de montage.<\/p>\n\n\n\n

11 mod\u00e8les sont propos\u00e9s en plusieurs niveaux d’\u00e9quipement en 7 tailles allant du XXS au XXL.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Plus de d\u00e9tails et informations:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.scott-sports.com\/ca\/fr\/addict<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n

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