{"id":187,"date":"2024-01-21T00:18:53","date_gmt":"2024-01-21T05:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/gravdurance.com\/?p=187"},"modified":"2025-09-07T21:19:37","modified_gmt":"2025-09-08T01:19:37","slug":"mason-definition-3-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gravdurance.com\/index.php\/2024\/01\/21\/mason-definition-3-0\/","title":{"rendered":"MASON DEFINITION 3.0"},"content":{"rendered":"\n

La marque anglaise Mason Cycles vient de lancer la nouvelle version de son mod\u00e8le all-road et 4 saisons en aluminium: le Definition 3.0. Initialement, la premi\u00e8re version \u00e9tait sortie en 2015 en \u00e9tant un des premiers mod\u00e8les de la jeune marque cr\u00e9\u00e9e en 2014. Le succ\u00e8s fut au rendez-vous d\u00e8s le d\u00e9but, car le Definition \u00e9tait en avance sur son \u00e9poque.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Mason Cycles:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ce nom ne vous dit rien probablement dans le monde du v\u00e9lo, mais reste une marque tr\u00e8s respect\u00e9e au Royaume-uni pour la qualit\u00e9 incroyable de ses v\u00e9los. La marque a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 2014 par Dom Mason qui \u00e9tait rest\u00e9 15 ans chez Kinesis UK \u00e0 fabriquer des v\u00e9los. Kinesis UK est une autre marque anglaise qui m\u00e9rite une meilleure reconnaissance et votre int\u00e9r\u00eat pour ses v\u00e9los charismatiques. La vision de Dom Mason \u00e9tait de cr\u00e9er des v\u00e9los modernes avec des mat\u00e9riaux traditionnels uniquement: acier, aluminium et titane. <\/p>\n\n\n\n

Les cadres sont con\u00e7us dans une grange dans la campagne anglaise et fabriqu\u00e9s \u00e0 la main par des artisans italiens en petits lots. En plus d’\u00eatre magnifiques, les v\u00e9los offrent confort, performance et une qualit\u00e9 de conduite in\u00e9gal\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n

4 saisons et z\u00e9ro cadre en carbone<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les challenges que Mason s’est impos\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9part \u00e9tait de cr\u00e9er des v\u00e9los 4 saisons, beaux et performants. En Angleterre, les cyclistes ont tendance, \u00e0 cause de leurs conditions climatiques, d’avoir un v\u00e9lo d’hiver (moins beau et moins cher) \u00e9quip\u00e9 de garde-boues et un autre (le plus cher et le plus sportif) pour la p\u00e9riode estivale. Mason voulait proposer au public un v\u00e9lo unique pour les 4 saisons : pratique et confortable en hiver performant et sportif en \u00e9t\u00e9. Donc, plus besoin d’avoir deux (2) v\u00e9los ou plus dans son garage. L’autre philosophie de la marque, est bas\u00e9e sur le fait que l’acier, l’aluminium et le titane peuvent rivaliser encore avec le carbone de nos jours pour le confort et la performance. Il est vrai que lorsque bien travaill\u00e9s, ces m\u00e9taux peuvent rivaliser avec un cadre en carbone.<\/p>\n\n\n\n

Definition 3 \u00e8me g\u00e9n\u00e9ration: 3.0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La troisi\u00e8me version du Definition, en aluminium avec des tubes de la s\u00e9rie 7000 de chez Dedacciai (fournisseur sp\u00e9cialis\u00e9 en tubes pour construire des cadres de v\u00e9lo) garde la m\u00eame g\u00e9om\u00e9trie qu’il partage avec le mod\u00e8le en acier Resolution. Les tubes ont \u00e9t\u00e9 soigneusement s\u00e9lectionn\u00e9s par Dom Mason et soud\u00e9s de mani\u00e8re artisanale \u00e0 la main. Les soudures sont d’excellente facture sur le cadre tr\u00e8s l\u00e9ger en aluminium haut de gamme, Le travail de peinture et les d\u00e9tails sont un mod\u00e8le du genre qui doivent inspirer les autres (dites) grandes marques. Par exemple, la fourche en carbone Aperture d\u00e9velopp\u00e9e par Mason en interne car ne trouvant pas sur le march\u00e9 un mod\u00e8le pouvant combler ses besoins. Cela d\u00e9montre le type d’exigences que la marque s’impose pour r\u00e9aliser ses projets. <\/p>\n\n\n\n

Pour la petite histoire, j’ai moi m\u00eame achet\u00e9 un kit cadre de ce mod\u00e8le (Definition 3.0 en couleur Vela (beige-sable) mont\u00e9 en Shimano 105 11 vitesses (p\u00e9dalier 50\/34 et cassette 11-34T). Il sera mon v\u00e9lo pour la saison 2024.<\/p>\n\n\n\n

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Les am\u00e9liorations du Definition 3.0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mason n’a pas r\u00e9volutionn\u00e9 la formule qui a fait le succ\u00e8s de ce mod\u00e8le sportif typ\u00e9 endurance et all-road. Le cadre accepte toujours des pneus de 700x32c (max) avec des garde-boues et 700x35c (max) sans garde-boues. A l’\u00e9poque de la sortie du premier mod\u00e8le en 2015, beaucoup n’avaient pas compris le c\u00f4t\u00e9 pr\u00e9curseur de Mason avec le Definition 1.0. Un v\u00e9lo de route qui accepte des pneus de 35 mm? C’est quoi \u00e7a? Beaucoup de gens qui ont critiqu\u00e9 Dom Mason \u00e0 l’\u00e9poque, lui doivent aujourd’hui des excuses. De nos jours, les v\u00e9los de route d’endurance sont con\u00e7us pour accepter des pneus de 35 mm et plus de mani\u00e8re standard. Tous les v\u00e9los de route deviennent all-road, ainsi m\u00eame le Tour de France propose dans son trac\u00e9 2024 une petite portion off-road sur des pistes non goudronn\u00e9es. Certains puristes sont tomb\u00e9s de leur chaise en lisant cela. Et oui!<\/p>\n\n\n\n

Les nouveaut\u00e9s du Definition 3.0 portent \u00e9galement sur la mani\u00e8re dont les flexibles et les cables sont rang\u00e9s dans le cadre. Cela favorise une meilleure int\u00e9gration, surtout au vu de la popularit\u00e9 des groupes \u00e9lectroniques au niveau des transmissions. Des ports d’acheminement des cables de dynamo d\u00e9di\u00e9s pour les syst\u00e8mes d’\u00e9clairage. Les cadres de plus grande taille (60 cm XXL et 62 cm XXXL ont un tube de selle surdimensionn\u00e9 (34,9 mm) qui acceptent donc des tiges de selle de 31,6 mm. La marque pr\u00e9cise que les raisons sont bas\u00e9es sur le soucis d’apporter un meilleur confort et la durabilit\u00e9 aux cadres. Des nouvelles couleurs de cadre sont aussi disponibles : Shutter black et Sensor blue qui sont magnifiques. Le Definition peut \u00eatre command\u00e9 en 8 tailles (de 48 cm \u00e0 62 cm), ainsi qu’en Shimano, SRAM et Campagnolo pour les transmissions. Pour les roues, Mason s’est toujours associ\u00e9 \u00e0 Hunt historiquement et pour la premi\u00e8re fois des roues DT Swiss et Campagnolo seront disponibles pour le client \u00e0 l’achat. Le client peut choisir ses composants tels que les pneus, roues, guidons….et le groupe de transmission. La chose importante \u00e0 savoir: les v\u00e9los et kit cadres Mason ne sont disponibles \u00e0 l’achat que par internet uniquement. Ils livrent leurs produits dans le monde entier avec un service de suivi efficace et rod\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Conclusion<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les v\u00e9los Mason en aluminium ne sont pas les moins chers du march\u00e9 certes, mais la qualit\u00e9 a un prix comme vous le savez. Selon moi, les cadres de ce constructeur sont des mod\u00e8les de collection tout simplement. Toute la hype autour du Definition n’est pas exag\u00e9r\u00e9e, ceux qui l’ont essay\u00e9 l’ont ador\u00e9 et envisagent ou recommandent son achat. Un v\u00e9lo qui vous donne le sourire. Le Definition, c’est de l’ing\u00e9nierie (g\u00e9om\u00e9trie et conception) de haut niveau combin\u00e9 \u00e0 du grand art (d\u00e9tails, peinture et look). Pour certains, le logo-badge du tube de direction de Mason est le plus beau de l’industrie.<\/p>\n\n\n\n

Plus de d\u00e9tails et informations:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

www.masoncycles.cc<\/a><\/mark><\/p>\n\n\n\n

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